Un passionné de courses automobiles
Philippe Streiff commence la compétition automobile en 1976. En 1978, il décide d’entamer une carrière professionnelle, après qu’il ait emporté le Volant Motul à l’école de pilotage Nogaro (32). Il s’engage pour le championnat de France formule Renault. Suite à deux premières années convaincantes, il décide de se consacrer pleinement au sport automobile. Après des passages remarqués en Formule 3 et Formule 2, il fait ses débuts en Formule1, chez Ligier en 1985.
Il remonte à la 3è place lors du Grand Prix d’Australie alors qu’il court pour les écuries Tyrrel. Cette dernière l’engage à temps complet en 1986, puis il retrouve l‘écurie AGS, chez qui il obtient la 4ème place contre Nelson Piquet, sur une lotus-Honda. appelé en Formule 1 en 1985 et impressionne lors de ses premières courses.
Engagé pour les handicapés
Après plusieurs exploits lors des deux années suivantes, la vie de Philippe Streiff bascule en mars 1989 lors d’un terrible accident sur le circuit de Jacarepagua, au Brésil. Coincé dans sa voiture, il est secouru dans des conditions épouvantables, ce qui le laisse tétraplégique. Après trois ans d’hospitalisation et de rééducation, Philippe Streiff se reconvertit dans le karting, notamment, en organisant les « Masters » de karting de 1993 à 2001.
En 2002, il devient Conseiller à la Délégation Interministérielle aux Personnes Handicapées puis, en 2007, Conseiller Technique Handicap au sein de la Direction de la Sécurité́ et de la Circulation Routières sous la tutelle du Ministère de l’Ecologie, où il exerce encore des fonctions à ce jour. Philippe Streiff intervient lors de conférences sur des thèmes tels que : la Formule 1, la sécurité routière, le handicap, ou encore la mobilité durable.
